Principi de funcionament dels actuadors pneumàtics

Quan l'aire comprimit entra a l'accionador pneumàtic des del broquet A, el gas empeny els pistons dobles per moure's en línia recta cap als dos extrems (extrem de la culata). La cremallera del pistó impulsa l'engranatge de l'eix giratori per girar 90 graus en sentit contrari a les agulles del rellotge i la vàlvula s'obre. En aquest punt, el gas dels dos extrems de la vàlvula de l'actuador pneumàtic es descarrega amb el broquet B. Per contra, quan l'aire comprimit entra als dos extrems de l'actuador pneumàtic des del broquet B, el gas empeny el doble tap per moure's en línia recta cap al centre. La cremallera del pistó impulsa l'engranatge de l'eix giratori per girar 90 graus en sentit horari i la vàlvula està tancada. En aquest punt, el gas al mig de l'actuador pneumàtic es descarrega amb el broquet A. L'anterior és el principi de transmissió del model estàndard. Segons els requisits de l'usuari, els actuadors pneumàtics es poden instal·lar amb el principi de transmissió oposat al tipus estàndard, és a dir, girant l'eix en sentit horari per obrir la vàlvula i en sentit contrari per tancar la vàlvula. Actuador pneumàtic d'efecte simple (tipus de retorn de molla), el broquet A és l'entrada d'aire i el broquet B és el forat d'escapament (el broquet B ha d'estar equipat amb un silenciador). L'entrada del broquet A és una vàlvula oberta i, quan es talla l'aire, la vàlvula es tanca per la força de la molla.