Com identificar i arreglar una vàlvula de mànec enganxada
Deixa un missatge
Les vàlvules de mànec solen referir -se a dispositius com vàlvules de bola o vàlvules de porta que requereixen girar un mànec per controlar i desactivar el líquid. Tot i això, no és infreqüent que la vàlvula del mànec es quedi enganxada amb el pas del temps. Un cop enganxat, pot afectar el funcionament normal de tot el sistema i fins i tot comportar riscos de seguretat. Per tant, és important comprendre per què la vàlvula de mànec s’enganxa, com identificar -la i dominar les tècniques de reparació correctes.
Per què la vàlvula de mànec es queda enganxada?
No és casual que la vàlvula del mànec estigui enganxada. Sovint hi ha una combinació de factors amagats al darrere. Una de les raons més habituals és la deposició a escala i minerals, especialment en zones amb aigua dura. Minerals com els ions de calci i magnesi a l’aigua es dipositaran i es cristal·litzaran gradualment al voltant de la bola de la vàlvula, el seient de la vàlvula i la tija de la vàlvula amb el pas del temps, formant una capa d’escala dura, que augmenta molt la resistència a la fricció durant la rotació.
En segon lloc, la corrosió també pot provocar que les vàlvules s’embarquin, especialment per a vàlvules fetes de ferro colat o determinats aliatges. Si s’exposen a l’aigua o a l’aire humit durant molt de temps, les parts metàl·liques experimentaran una reacció d’oxidació per generar rovell. Aquests rovells no només ompliran els buits entre les parts mòbils, sinó que també faran que la superfície sigui rugosa, cosa que dificulta el girar el mànec.
A més, les vàlvules que no s’han utilitzat durant molt de temps també són propenses a enganxar -se. Perquè la vàlvula es basa en el greix intern per assegurar lliscament suau entre les diverses parts mòbils. No obstant això, a mesura que passa el temps, si aquestes greixades no s’agiten i es retoren, poden assecar -se fàcilment, endurir -se o fins i tot separar -se a causa dels canvis de temperatura, l’oxidació de l’aire o l’assentament de gravetat, donant lloc a una major resistència de diverses parts mòbils.
Al mateix temps, la composició mediàtica del pipeline també farà que els sediments s’acumulin lentament quan es tanqui la vàlvula. Sobretot en fonts d’aigua amb alt contingut de sediments, sistemes de transport de purins o canonades d’envelliment, les petites partícules d’impuresa poden entrar fàcilment a la cavitat de la vàlvula al llarg del camí del fluid i quedar -se enganxat entre la bola o la porta i el seient de segellat quan la vàlvula està tancada.
Finalment, l’envelliment de la vàlvula també és una causa d’afectar. Quan els components elàstics com els anells de segellat, els envasos i els anells O no funcionen durant molt de temps, són propensos a perdre gradualment la seva elasticitat a causa de la temperatura ambient, les fluctuacions de pressió o l’envelliment de materials, donant lloc a enduriment, esquerdament o deformació permanent. Aquests problemes faran que la superfície de segellat de la vàlvula no s’ajusti correctament durant el funcionament, augmentant així la resistència d’obertura.
No és difícil identificar si una vàlvula de mànec està enganxada. Es jutja principalment per la sensació i l'observació operativa. El signe més directe és que el mànec és extremadament laboriós. Requereix molta més força de l’habitual per girar una mica, ni tan sols es mou ni tan sols després d’exercir tota la seva força. Quan s’intenta girar un mànec enganxat, de vegades podeu sentir o sentir un so “xafardejant” o una sensació de bloqueig al seu interior, cosa que indica resistència entre els components interns.
Un altre signe és que la vàlvula no es pot obrir ni tancar completament. Tot i que el mànec s’ha convertit en el que sembla ser la posició extrema, el fluid no està completament connectat ni tallat completament. Això indica que la bola de la vàlvula no ha girat al seu lloc i la seva funció s'ha afectat. A més, observeu amb cura la part exterior de la vàlvula, especialment al voltant de la tija de la vàlvula on el mànec està connectat al cos de la vàlvula. Si hi ha un rovell evident, una exudació a escala o dipòsits en pols blancs, sovint indica que hi ha un problema de corrosió o deposició al seu interior, cosa que és una evidència que la vàlvula pot o s’ha enganxat.
Corregiu la vàlvula de mànec enganxada
Quan es confirma que la vàlvula de mànec està enganxada, no utilitzeu la força bruta per torçar -la, perquè això pot fer que el mànec trenqui o danyi l'estructura interna de la vàlvula, fent que el problema sigui més complicat. L’enfocament correcte és el següent:
En primer lloc, abans de provar qualsevol operació, assegureu -vos de tancar la vàlvula principal aigües amunt de la vàlvula, tallar l’aigua o la font de gas i obrir una aixeta o vàlvula aigües avall per alliberar la pressió al pipeline per assegurar un funcionament segur.
A continuació, podeu intentar utilitzar un lubricant penetrant (com WD -40 o un lubricant especial de canonades), ruixar -lo sobre el buit entre l’arrel del mànec i el cos de la vàlvula i deixar -lo penetrar durant uns minuts o fins i tot més temps, per dissoldre o afluixar el rovell i la brutícia dins. Després d'això, intenteu moure el mànec suaument i cap endavant per permetre que el lubricant penetri millor i augmenti provisionalment la força de gir. Si encara no funciona, podeu utilitzar eines, com ara utilitzar una clau per subjectar la part plana del mànec (en lloc de la part rodona per evitar relliscar o danyar el mànec) i aplicar la força creixent. Al mateix temps, podeu intentar tocar suaument el cos de la vàlvula amb un martell de goma o un bloc de fusta i utilitzar vibracions per ajudar a afluixar les parts enganxades internes.
Per a les vàlvules metàl·liques, de vegades calefacció moderada del cos de la vàlvula (nota: és el cos de la vàlvula, evitar la calefacció directa de nanses o parts de plàstic, i està absolutament prohibit utilitzar flames obertes en entorns inflamables i explosius) també pot utilitzar el principi d’expansió tèrmica i contracció per ajudar a deixar -se anar, però cal tenir molta cura i controlar la temperatura i el rang per evitar danys al segell o causar perill.
Si els mètodes anteriors fracassen, o l'estructura de la vàlvula en sí ho permet, podeu considerar lleugerament afluixant la femella de la glàndula (també anomenada femella d'embalatge) a la part superior de la tija de la vàlvula. De vegades, això pot reduir la força premsant de la tija de la vàlvula i ajudar el mànec a girar, però tingueu cura de no desenganxar -la completament. Després de la reparació, heu d’estrenyir -lo correctament per evitar fuites.
Quan heu de buscar ajuda professional?
Tot i que els mètodes anteriors poden solucionar alguns problemes de vàlvules enganxades, no totes les situacions són adequades per a la seva manipulació. Quan intenteu reparar, si es torça accidentalment el mànec o si trobeu que el cos de la vàlvula s’esquerda i comença a filtrar -se després d’aplicar la força externa, haureu d’aturar l’operació immediatament, perquè això pot significar que la vàlvula té danys estructurals més greus. Per estar al costat segur, el millor és contactar amb un lampista professional i amb llicència. Tenen les eines i coneixements professionals per determinar amb més precisió el problema i adoptar la solució més adequada.
